Lo que preguntan antes de comprar

No. Así se surte el bronce industrial y se llama premaquinado. La pieza sale con 1/16 de pulgada de más en las medidas exteriores, 1/16 de menos en las interiores y 1/4 de pulgada de más en el largo, para que tú le des el maquinado final y la dejes exacta a tu equipo. No trabajamos medidas exactas: si te entregáramos la medida justa, no tendrías con qué ajustar.

Sí. El peso que ves en el configurador y en la cotización es el de la pieza completa que vas a recibir, con el premaquinado y el 1/4 de pulgada de largo ya adentro. Ese material se funde, se maquina y se te entrega, así que se cobra. Cotizar sobre la medida nominal daría un peso menor al que vas a tener en la mano.

Es el método de fundición con el que se fabrica el bronce de catálogo. En vez de dejar que la pieza se enfríe sola, la solidificación se controla para que ocurra rápido y pareja. Grano más fino y menos poros adentro. Se nota al maquinarla: menos sorpresas al llegar al centro de la pieza y un acabado más parejo. Aplica a las medidas de catálogo, que son las de las tablas. Las piezas por plano se cotizan aparte.

Depende de la carga y de la velocidad de tu pieza. El SAE 64 y el SAE 660 son los más pedidos para bujes que trabajan. El Bronce Estándar 844 es el sensato cuando no hay carga alta y quieres el mejor costo. Tenemos un comparador que pone hasta tres aleaciones lado a lado y resalta solo lo que cambia.

Sí. No pedimos volumen para atenderte, y ese es justo el hueco que dejan los proveedores grandes cuando necesitas una refacción.

Porque el precio por kilo es de material en volumen. Cuando pides una pieza o dos, lo que cuesta no es el bronce: es preparar la máquina, cortarla, medirla, manejarla y entregarla, y eso cuesta lo mismo si haces una que si haces diez. Repartido entre una sola pieza, el kilo saldría absurdo. Por eso la pieza suelta y la pieza a medida se cotizan como pieza, y el kilo se va abaratando conforme el pedido crece. No te pedimos volumen: lo que pasa es que el volumen se paga solo.

Se calculan con la geometría real de la pieza y la densidad publicada de cada aleación, así que son muy cercanos, pero la fundición tiene variaciones normales y el peso final puede moverse un poco. Sirve perfecto para estimar tu costo y para cotizar tu flete. Para facturar se usa el peso real de la pieza.

Sí. Las medidas fuera de catálogo, las piezas grandes y las que van con plano o con muestra se cotizan aparte. Mándanos el plano, la muestra o hasta una foto con las medidas anotadas y te decimos si se puede hacer.

Cada pedido va con el certificado de la colada de la que salió tu pieza, o sea del lote de material exacto. No es un certificado genérico de la aleación: dice de dónde salió tu bronce en particular.

Sí. En Ciudad de México y área metropolitana tu primer envío es gratis, sin importar de cuánto sea el pedido, y de ahí en adelante es gratis a partir de 2,500 pesos de compra. En el resto del país tú eliges la paquetería y el servicio, y el envío corre por tu cuenta. En los dos casos te damos el peso exacto del pedido para que puedas cotizar el flete antes de decidir.

No. Te vendemos una pieza sin pedirte volumen, y eso no va a cambiar. De hecho tu primer pedido va con la entrega pagada por nosotros, sea del tamaño que sea. Lo que tiene un piso es la entrega sin costo de ahí en adelante: llevar un pedido a la zona metropolitana cuesta lo mismo con una pieza que con ocho, así que el envío gratis aplica desde 2,500 pesos. Debajo de eso el envío va por tu cuenta, y te damos el peso exacto para que lo cotices.

Si el material está en existencia, al día siguiente. Si no está pero es medida de catálogo, de 2 a 3 días hábiles. Y en medidas especiales depende de la pieza, así que te lo confirmamos al cotizar. Los plazos son para zona metropolitana.

Sí. Cada pedido lleva su factura con el IVA desglosado. Los datos fiscales se piden al confirmar la cotización y la factura llega al mismo correo del pedido.