Impulsor, camisa y anillo: qué bronce lleva cada pieza de la bomba
Tres piezas de la misma bomba, tres trabajos distintos y tres aleaciones. Por qué no se resuelve con una sola.
Escrito por el equipo técnico de MetalinkDatos contrastados con las fichas de la Copper Development Association
"Necesito bronce para una bomba" es como decir "necesito una refacción para el coche". Depende de cuál.
Dentro de una bomba centrífuga hay al menos tres piezas que suelen ser de bronce, y cada una trabaja distinto.
El impulsor: vive en el flujo
Es la pieza que gira y empuja el líquido. Está completamente sumergida y además el agua le pega a velocidad, así que sufre dos cosas a la vez: ataque químico y erosión.
Aquí manda la resistencia al medio, no la resistencia mecánica. Va SAE 40 B/1, que es el que el catálogo lista para cuerpos e impulsores. Por qué el agua se come a otras aleaciones lo explicamos en Por qué el bronce de tu bomba se deshace en el agua.
La camisa: protege la flecha
La camisa, o buje de eje, es un cilindro que va montado sobre la flecha para que lo que se desgaste sea ella y no el eje, que es la pieza cara.
Aquí lo que importa es deslizar. Va SAE 660 B/2, el antifricción de todos los días, con 6 a 8% de plomo. El principio es el mismo del cojinete de chumacera, que desarrollamos en Qué bronce lleva una chumacera y por qué se come la flecha.
Se maquina de barra hueca cuando el diámetro lo permite, o de barra sólida barrenada cuando es una medida rara.
El anillo de desgaste: la pieza sacrificable
Es un aro plano que va entre el impulsor y la carcasa. Su trabajo es literalmente gastarse: mantiene apretada la holgura para que el agua no se regrese, y cuando se abre, se cambia el anillo en vez de la carcasa completa.
Como es una pieza plana y delgada, casi siempre sale de solera, que es perfil rectangular, o de una rondana cortada de placa. Cuál conviene según la geometría está en Barra o solera: de dónde conviene sacar tu pieza.
La tabla corta
| Pieza | Qué sufre | Aleación |
|---|---|---|
| Impulsor y cuerpo | Ataque del agua, erosión | SAE 40 B/1 |
| Camisa o buje de eje | Deslizamiento contra la flecha | SAE 660 B/2 |
| Anillo de desgaste | Roce y erosión, se sacrifica | SAE 40 o SAE 660 según el líquido |
Lo que necesitas medir antes de pedir
Para cualquiera de las tres, con esto ya se cotiza:
- Diámetro exterior y diámetro interior si es hueca
- Largo o espesor, según la pieza
- Qué líquido maneja la bomba y a qué temperatura
- Si tienes la pieza vieja, mídela y mándanos las medidas: valen más que un plano
Nosotros entregamos el material premaquinado, o sea con algo de más para que tú des el acabado final en tu torno. Cuánto es ese "algo de más" y por qué se cobra está en Por qué tu pieza de bronce llega más grande de lo que pediste.
Si la pieza es rara o solo tienes la muestra rota, mándala como pieza a medida y la resolvemos con lo que tengas.
Para tenerla a la mano
La tabla de pesos completa
Las 432 medidas que manejamos, con su peso en cada una de las seis aleaciones. Calculada con la densidad publicada, no heredada de una tabla vieja. Guárdala o imprímela.
Cuando ya sabes qué necesitas
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