Barra de bronce de 2 pulgadas: para qué alcanza

Un tramo de barra de bronce de 2 pulgadas por 12 de largo, en SAE 660, pesa 6.04 kilos. El de 1 pulgada, con el mismo largo y la misma aleación, pesa 1.60. Duplicaste el diámetro y el bronce se multiplicó casi por cuatro.

Ese salto cambia la pregunta. En una pulgada casi todo sale de la barra, porque el catálogo no tiene buje hueco de ese diámetro. En dos ya hay bujes que llegan huecos, y si sacas de la barra una pieza que ya existe hueca, pagas kilos que van a terminar en viruta. Lo que sigue sirve para saber qué sí sale de aquí y qué conviene pedir de otra forma.

Con qué medida llega y qué cabe en ella

La barra se entrega premaquinada, o sea con material de sobra para que tú des la medida final. En la de 2 pulgadas eso quiere decir dos cosas:

• El diámetro llega en 2 1/16 de pulgada. Son 52.4 mm contra los 50.8 de la medida nominal. Es 1/32 de pulgada por lado, 0.79 mm, para limpiar la superficie en tu torno.
• El largo llega 1/4 de pulgada más largo de lo que pediste, para escuadrar las dos puntas.

La barra se escoge por el diámetro más grande de la pieza terminada. En el catálogo, la medida de abajo es la de 1 7/8 y la de arriba la de 2 1/8. Así que esta es tu barra cuando la parte más gruesa de la pieza mide más de 1 7/8 y hasta 2 pulgadas. Si el plano viene en milímetros, es la franja de más de 47.6 hasta 50.8 mm.

Fuera de esa franja hay otra barra que te queda mejor:

• Si la pieza mide 1 7/8 o menos, la barra de 1 7/8 te alcanza y pesa 11.8 % menos con el mismo largo y la misma aleación.
• Si pasa de 2 pulgadas, ya te estarías comiendo el sobrante que es para limpiar. Toca la de 2 1/8.
• Si lleva una pestaña más ancha que el cuerpo, sacarla de barra obliga a pedirla por la pestaña y rebajar todo lo demás. Para ese caso existe la brida, que se cotiza contra plano o muestra.

Las seis aleaciones del catálogo se surten en este diámetro, cada una con su ficha técnica.

En 2 pulgadas el buje ya puede llegar hueco

Aquí está la diferencia grande contra la barra de 1 pulgada. En el catálogo, el exterior de 2 pulgadas tiene nueve interiores, de 1/2 a 1 1/2 de pulgada. Un buje de esa medida puede llegar hueco, con 1/16 de menos en el interior para que tú des el ajuste, en vez de salir de la barra.

Lo que cambia es cuánto bronce compras para terminar en la misma pieza. Estos son cuatro bujes de 2 pulgadas de exterior y 12 de largo, en SAE 660, con el premaquinado ya sumado al peso:

Con interior de 1/2 la diferencia es poco más de un cuarto de kilo y la barra te deja libre. Con interior de 1 1/2 la barra pesa casi el doble que la pieza hueca, y todo ese bronce de más termina en viruta.

Para un buje de 2 pulgadas, la barra sigue siendo la buena en tres casos:

• Pared gruesa. Entre más chico el interior, menos pesa la diferencia, como se ve en la tabla.
• Un interior menor a 1/2. En este exterior ya no existe hueco.
• Varias piezas del mismo tramo, cada una con su propio interior.

La cuenta completa, con otros diámetros, está en barra hueca o maciza. Y el interior final lo decide la flecha. Cuánto juego lleva tu equipo lo explica la guía de holgura entre el buje y el eje.

Lo que sí nace de una barra de 2 pulgadas

Todo lo que es macizo, o lleva un barreno que el catálogo no tiene, o sale en varias piezas del mismo tramo. En el taller, lo más común es esto.

Tuercas de husillo y de vástago. La cuerda la haces tú, y el barreno previo depende del husillo. Si ese barreno coincide con un interior del catálogo, compara también contra la pieza hueca antes de pedir. Cómo trabaja la tuerca del vástago de una compuerta está en bronce en compuertas y equipo hidráulico.

Pernos, pasadores y ejes cortos con cabeza. Nacen macizos y la barra se pide por la cabeza. En un perno con cabeza de 2 pulgadas y cuerpo de 1 1/4, en el tramo del cuerpo se va en viruta el 61 % de la sección. Es lo que cuesta que la pieza salga entera de un solo bloque.

Arandelas de empuje y rodajas. Se cortan una tras otra del mismo tramo y se barrenan al diámetro de la flecha. Son el caso típico de varias piezas de una sola barra, así que el largo se calcula con los cortes incluidos.

Engranes y coronas chicos. Los que miden hasta 2 pulgadas por fuera, con el dentado que cortas tú. La ficha del SAE 62 lista engranes y coronas entre sus aplicaciones, y la del SAE 65, engranajes en servicio pesado y ruedas de tornillo sinfín. Cómo trabaja ese par está en la corona de bronce se gasta antes que el sinfín.

La barra no decide la aleación. La decide el trabajo que va a hacer la pieza, y eso lo sabe quien conoce la máquina, que eres tú. Cada ficha dice para qué está hecha su aleación, y las diferencias entre las seis están en qué aleación de bronce necesitas.

Cuánto pesa una barra de bronce de 2 pulgadas

Cada pulgada de largo pesa entre 476 y 493 gramos, según la aleación. Para la cuenta de cabeza, casi medio kilo por pulgada.

Con el premaquinado ya adentro, que es lo que sube a la báscula, tres largos comunes pesan esto:

Volviendo al principio: el doble de diámetro no es el doble de bronce. La sección crece con el cuadrado del diámetro, así que por cada pulgada de largo esta barra pesa 3.8 veces lo que la de 1 pulgada. No llega a cuatro porque las dos llevan el mismo 1/16 de sobra, y aquí se reparte sobre más metal.

Por lo mismo, aquí el premaquinado pesa menos en proporción. El 1/16 de más en el diámetro le suma 6.3 % a la sección, casi la mitad que en la barra de 1 pulgada. Con el 1/4 del largo sumado, un tramo de 12 pulgadas pesa 8.6 % más que su medida nominal. En un tramo de 6 sube a 10.8 %, porque ese 1/4 de pulgada pesa más en una pieza corta.

Si sacas el peso con la medida nominal, la báscula te va a dar más que tu cuenta. Por qué se cobra el peso entregado lo explica cuánto pesa tu pieza de bronce, y de dónde sale el sobrante, por qué tu pieza llega más grande de lo que pediste.

Cómo pedirla sin quedarte corto de largo

Antes de entrar, junta tres datos por pieza: el diámetro más grande terminado, el largo terminado y cuántas son.

El 1/4 de pulgada de más en el largo está pensado para escuadrar las puntas de una pieza. Si del tramo vas a sacar varias, cada corte de sierra, cada refrentado y lo que muerde el chuck corren por tu cuenta. La cuenta con un ejemplo resuelto está en cómo calcular el bronce para un lote.

En la ficha de barras de bronce eliges la aleación, el diámetro de 2 pulgadas y el largo. Los largos sugeridos van de 6 a 20 pulgadas, de dos en dos, y si necesitas otro lo escribes. Si se puede hacer, se confirma al cotizar. Antes de mandar la solicitud ves la medida con la que llega y el peso de lo que se entrega.

Ese peso sirve para algo más. En esta medida un tramo de 18 pulgadas ya anda cerca de los 9 kilos, y fuera de la zona metropolitana el envío corre por tu cuenta con la paquetería que elijas. Con el peso exacto en la mano lo cotizas antes de pedir.

Una barra suelta se cotiza como pieza y no por kilo, y el porqué está en bronce por kilo o por pieza. Si el material está en existencia, llega al día siguiente. Si no está pero es medida de catálogo, de 2 a 3 días hábiles. Los plazos son para zona metropolitana.

Llega el bronce con su sobrante. La medida final la das tú en tu torno.